Um grande problema para a temporada de uvas na Índia continua sendo a rota do Mar Vermelho, diz Amit Chopde, CEO da exportadora indiana de produtos frescos Chopde Farms and Exports: “A safra de exportação de uvas indianas foi realmente difícil, devido aos tempos de trânsito mais longos, pois a questão do Mar Vermelho ainda não foi resolvida depois de todo esse tempo. O fato de esse problema continuar persistindo está afetando muito os exportadores indianos de produtos frescos.”
O clima na Índia tem sido bom, ajudando o cultivo de uvas na maioria das regiões, com exceção de algumas áreas que cultivam uvas precoces, explica Chopde. “Olhando para o cultivo de uvas especificamente, estamos vendo atualmente um clima claro, adequado para as uvas. Isso significa que a produção geral não será afetada na próxima colheita em geral, embora algumas áreas iniciais da safra tenham sido afetadas por chuvas passadas, após a poda precoce. Como resultado, esperamos que haja menos safra disponível para a parte inicial da temporada, em comparação com anos anteriores. No entanto, a área de produção de uvas teve boas chuvas de monções e o reservatório de água está adequadamente cheio, o que significa que as uvas colhidas devem permanecer disponíveis até muito tarde na temporada.”
No geral, tanto a Rússia quanto a Europa continuam sendo mercados importantes para as exportações de uvas da Índia, afirma Chope: “Atualmente, a Rússia tem uma boa demanda por uvas, conectada às vendas de Ano Novo. Alguns exportadores já começaram a embalar em volumes menores, pois a disponibilidade é realmente bastante limitada no momento. Além da Rússia, a Índia depende principalmente do mercado europeu. Na Europa, a demanda por uvas indianas está em um nível normal. E a disponibilidade na Índia também é boa. Portanto, os volumes de produção não terão muito impacto no volume de exportação de uvas indianas para a Europa.”
Chopde enfatiza que as questões do Mar Vermelho são o maior espinho no lado dos exportadores de produtos frescos na Índia. “Como dito antes, há, no entanto, problemas para o lado logístico das coisas, pois a rota do Mar Vermelho ainda está fechada para nossos embarques para a Europa. Como resultado, os custos de frete de embarque são significativos, e o tempo de trânsito também aumentou em duas semanas. Devido a isso, os exportadores estão procurando outros mercados alternativos, como a Rússia e o Oriente Médio.”
“Para as próximas semanas, esperamos que o clima seja bom e a colheita também seja boa como resultado. No entanto, realmente esperamos que a questão do Mar Vermelho seja finalmente resolvida, pois isso tornaria nossa temporada de exportação muito mais fácil e menos custosa”, conclui Chopde.
Fonte: Chopde Farms and Exports
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15/11/2024