18/12/2024

Os portos de Pecém (Ceará, Brasil), Roterdã (Holanda) e Duisport (Alemanha) assinaram um memorando de entendimento com o objetivo de estender o corredor verde, que atualmente liga o Ceará a Roterdã, até a Alemanha.

O Porto de Roterdã explicou que o acordo se concentra no transporte de combustíveis alternativos, incluindo e-metanol, amônia verde e outros derivados, para apoiar as metas europeias de descarbonização e segurança energética, em linha com os objetivos climáticos do continente. 

O acordo também visa apoiar a transição energética do Brasil, desenvolver projetos de geração de energia verde e trazer prosperidade econômica e social para a região nordeste.

“Em maio de 2023, formalizamos o corredor verde na presença do então primeiro-ministro dos Países Baixos, Mark Rutte. Estendê-lo para a Alemanha fortalece nossa competitividade e expande o mercado europeu de hidrogênio verde produzido no Ceará. Isso não só impulsiona a economia do nosso estado como também beneficia o desenvolvimento de toda a região Nordeste”, disse Hugo Figueirêdo, presidente do Complexo do Pecém.

Boudewijn Siemons, CEO da Autoridade Portuária de Roterdã, destacou o potencial do Brasil, especialmente do Ceará, como fornecedor de hidrogênio verde. Ele também indicou que eles estão felizes em receber a Duisport nesta colaboração para construir uma cadeia logística abrangente e completa para hidrogênio verde.

“Com o Corredor do Delta do Reno, que será entregue em 2031/2032, e com as modalidades existentes, estamos construindo uma cadeia de valor de hidrogênio que aproxima um passo da descarbonização da indústria no noroeste da Europa”, comentou.

O memorando leva em consideração o potencial de geração de energia solar e eólica do Ceará e do Nordeste do Brasil, que podem se tornar um importante exportador de derivados de hidrogênio verde de baixo custo. 

Ao mesmo tempo, destaca o papel central da Holanda na conexão do fornecimento de combustíveis alternativos do Brasil com a Alemanha. 

O Porto de Roterdã planeja importar cerca de 18 milhões de toneladas de hidrogênio e derivados de hidrogênio até 2050, uma parcela significativa dos quais chegará por mar através do Corredor do Delta do Reno, que inclui uma rede de oleodutos, infraestrutura marítima e hidrovias interiores conectadas à região do Ruhr e ao resto da Alemanha via Duisport.

O terminal Duisport apoiará o Porto do Pecém em seu desenvolvimento e contribuirá com sua experiência e conhecimento para expandir as conexões com o interior da Europa.

“O acordo assinado é um passo importante em direção à transformação verde da indústria na Alemanha e na Europa. Estabelecer cadeias de suprimentos estáveis ​​permite a descarbonização sustentável e fortalece a resiliência e a competitividade da economia. O Porto de Duisburg atua como um centro logístico central no coração da Europa e fará uma contribuição importante para a transição energética”, disse Markus Bangen, CEO de Duisburg.

Fonte: Portal Frutícola https://www.portalfruticola.com/noticias/2024/12/18/corredor-verde-desde-brasil-hasta-alemania/?